道路交通标志和标线-交通标志-华鹏交通科技隔离护栏

为什么路上要设置护栏，是要阻拦什么？

***关注的位置，是那些行人可能发生的行为会让司机措手不及的路段，比如在路口、公交车站、道路附近两侧，有大量行人吸引点，可以这样设置栏杆：

1）在行人步道接近路口两侧的延长线上设置栏杆，交通道路标志牌，***走捷径时的斜穿；

2）若附近没有路口，需要让行人走远一些再过街，可以沿着引导线路的路侧设置；

3）若在公交车站，首先在车头前方的路侧和对应路段的路***进行提示与阻挡，避免行人突然跑过马路，形成“鬼探头”事故。

4）***是考虑行人过街的目的和方式，要提供去马路对面目的地的醒目引导，以及过街方式的提示和警示，也要甄选可利用的路侧物（比如绿植），并结合机动车道的特征等。

总之，设置栏杆的逻辑是：首先，公路交通安全设施让行人轻松找到、合理的过街方式；其次，即使行人铤而走险穿马路，也要迫使行人面向来车方向，能注意到交通状况。

交通设施厂标划区分：

1、白色虚线 划于路段中时，用以分隔同向行驶的交通流或作为行车安全距离识别线；划于路口时，用以引导车辆行进。2、白色实线 划于路段中时，用以分隔同向行驶的机动车和非机动车，或指示车行道的边缘；设于路口时，可用作导向车道线或停止线。3、 ***虚线 划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时在路边停放。4、 ***实线 划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；划于路侧或缘石上时，用以禁止车辆长时或临时在路边停放。5、双白虚线 划于路口时，作为减速让行线；设于路段中时，作为行车方向随时间改变之可变车道线。6、双黄实线 划于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。

人行跨路桥

以立体形式使行人或自行车与行车带相分离，交通标志，以此防止行人横过道的交通事故，也是在过街繁密的路段，保证汽车交通安全和顺适的一项重要措施。

选择人行跨路桥和地下人行横道时，要从设置地点的交通状况出发并考虑道路及经济等条件，景区道路交通标志牌，寻求得到较高的利用率，故事先要充分研究邻近的人行横道、信号机位置，交通规则、信号处理及公共汽车、电车站点位置等。在城市中设置地下人行横道，道路交通标志和标线，其利用率及美观均较好，但费用较高，治安维护较困难，故只在以下地区才考虑设置：

（1） 在风景区及有历史意义的特殊建筑物附近。

（2） 因有障碍物，人行天桥需提高较多。

（3） 比建天桥造价少，施工有利。

（4） 行人过多，天桥过长的广场等地区。

（5） 风吹积雪天数多的地区。