南昌路牌-华鹏交通科技电子***-交通路牌制作

道路交通设施按照减速带不同外形及功能可分为以下几种类型。

减速丘

减速丘即在街道***或延展到整个街道宽度的一个圆形凸起区域，6一10 cm高，相距100 --150 m进行设置，是1种常用的速度控制措施。减速丘的断面型式有4种:正弦曲线、圆弧形、抛物线和折线形。减速丘的优点为:可有效降低车速，与行人、非机动车出行协调，实施方便。

减速台

减速台是减速丘的一种拉长形式，其表面为一个平台，长度通常可以容纳1辆标准小汽车。减速台的优点为:可有效降低车速，大型车辆通过时的波动比减速丘相对缓和，可与行人和非机动车出行相协调。缺点为:影响了道路的美观，当小汽车通过时容易产生噪音，增加了道路的维护费用。

行道突起

凸起的人行横道与减速台相似，在其表面施划了人行横道标线，两端设置无障碍设计，南昌路牌，并配合人行横道标志一起应用。

圆形

将道钉与圆形减速带结合到一起，圆形减速带顶部留有道钉大小的槽位，把道钉固定在圆形减速带顶部卡槽内。增加其夜间反光亮度。园盘状设计可以将受力有效的分解，增加其抗压能力。分开安装，中间空有间隔方便自行车通行，减少机动车的颠簸感。当司机通过减速带时，能从视觉和听觉上感到减速带，比以往只能听到车轮压过减速带所带来的警示效果要好的多。

公交候车亭对城市基础建设的作用

目前，***各地城市基础建设飞速发展，城市公交候车亭系统也在不断的升级换代。候车亭建设是城市公交系统建设的重要组成部分。它既是一种导向载体，交通路牌制作，也承担着城市形象宣传者的角色。在我们的日常生活同时也发挥着非常重要的作用。加速以其为代表的城市公交系统改造和升级。不断对改善城市公交环境大有裨益i，也能跟上城市道路建设总体规划的系列举措，美化城市，指示牌路牌，体现城市文明。

公交候车亭作为城市公共设施的重要组成部分，其人性化的设计是为了创造一个安全的，便利的，能够融入城市环境的公共设施，因此更不能放松。

由此可见，安装建设公交候车亭对于城市的基础建设是很有必要的。

道路反光镜到底有什么作用呢？

视角范围大，可以涵盖大范围景物。所谓视角范围大，即在同一视点（与被摄物的距离保持不变）用广角、标准和远摄三种不同焦距的摄影镜头取景，结果是前者要比后者在上下左右拍摄到更多的景物。

能强调前景和突出远近对比。这是广角镜头的另一个重要性能。所谓强调前景和突出远近对比，是指广角镜头能比其他镜头更加强调近大远小的对比度。也就是说，用广角镜头拍出来的照片，近的东西更大，远的东西更小，从而让人感到拉开了距离，在纵深方向上产生强烈的效果。特别是用焦距很短的超广角镜头拍摄，近大远小的效果尤为显著。

在路线视距不足的曲线部分，山岭区道路的曲线半径处、通视恶劣的交叉路口（特别是无信号的交叉路口）、铁路道口等处，为帮助驾驶者，路牌定做，行人对其通视受到限制的车辙，行人得以识别清楚，防止发生事故，而设置道路反光镜。本来道路的几何线形要求，没有必要设置反光镜，但实际确有通视极其恶劣，而需要设置反光镜的这样地点。