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路口的白色双虚线代表的就是减速让行线，也就是说此路口必须减速，让主干道的车辆优先通行！白色双实线代表的就是路口必须停车，干道车辆通过之后，自己才能通过！

　　5，地面标线还是非常少见的，其代表的就是7点到这里是禁止左转的，只能直行！

　　6，有时候难免需要在路面停车几分钟，这就需要大家特别的注意了，一个不小心就了！

　　7，这个白色虚线还算比较直观，相信大家都看明白了吧！主要是用来区分左转时非机动车和机动车的界限！

　　8，不知道会不会有人将它当然人行通道呢？这是高速公路上的“斑马线”，主要是用来确认车距的！

交通标志牌中的标志板作用是什么？

交通标志牌制作的材料以及标志牌的组成结构，现在由小编带大家了解，交通标志牌里面的标志板是什么？标志板是：

　　交通标志牌制作的材料以及标志牌的组成结构，现在由湖南湘筑智能的小编带大家了解，交通标志牌里面的标志板是什么？标志板是：

　　1. 在标志板的背面应有清晰、耐久的标记，内容包括：

　　（1） 应用的标准号。

　　（2） 制造厂家的名称、商标或其它能代表生产厂的符号。

　　（3） 标志板采用逆反射材料的种类、级别。

　　（4） 生产的年、月、日。

　　2. 在标志杆的立柱上有明确标记，内容包括：

　　（1） 制造厂家的名称。

　　（2） 标志杆编号。

　　（3） 立杆日期。

支撑件及紧固件

　　1. 交通标志柱、杆等支撑件可根据具体支撑形式由角钢、槽钢、钢管、钢板制成，其材料特性应满足GB700和GB708的要求。

　　2.交通标志板连接件包括标志板滑槽与横梁、箍和螺栓、螺母的连接，标志法兰与地脚螺栓和螺母、特殊不锈钢带等的连接。材料的外形尺寸和力学性能应符合国标/T1938、国标/T3098等相应标准的要求。

　　3.单立柱一般采用的规格:2m2以上的单立柱支撑标志采用89mm钢管；支撑2m2以下标志的单刀杆由76mm钢管制成。

　　4.悬臂标志杆(L pole)由八角钢制成，是标志板的支撑杆。根据在实际道路上安装交通标志的条件，横杆的悬臂长度应为6m~11m。

　　5. 高架桥或立交桥上的单个立柱直接安装在防撞护栏上。立柱底板应按防撞护栏侧面弧度加工制造，并用4个16mm以上膨胀螺栓固定。